MISE A JOUR SUR LES CARGAISONS: TRAFIC AFRICAIN – MOYEN-ORIENT ET AFRICAIN DOMESTIQUE

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Les échanges commerciaux de fret aérien traditionnels sont complétés par le commerce mer – air et par les marchandises en provenance d’Afrique du Sud en avion.

Le marché du Moyen-Orient représente 5,5% du fret aérien africain, estimé à 99 400 tonnes. La caractéristique la plus importante de cette voie commerciale est son rôle de plaque tournante de la distribution de marchandises en provenance et à destination de l’Afrique. Les produits tels que les produits à base de viande, les fruits et légumes et les fleurs sont destinés au Moyen-Orient. Les produits liés à l’industrie pétrolière dominent le trafic ouest-africain à destination de l’Afrique, complétés par des produits pharmaceutiques et des machines. L’émergence de la production de pétrole et de gaz sur les marchés de l’Afrique de l’Est, comme l’Ouganda, élargira encore cette voie commerciale en raison de la proximité du Moyen-Orient. Le fret aérien intérieur africain ne fait pas partie de cette analyse, mais devrait atteindre 174 000 tonnes. Le fret aérien intérieur en Afrique est le plus fort dans certaines des plus grandes économies : Congo-Brazzaville, République démocratique du Congo, Nigéria, Afrique du Sud, Angola et Soudan. Le fret aérien offre souvent le transit le plus sûr et le plus fiable sur ces marchés.

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2020-03-26T22:27:33+00:00 June 19th, 2017|